Mondial 2026 : le tournoi le plus polluant de l'histoire du football ?

La Coupe du Monde 2026, organisée conjointement par les États-Unis, le Mexique et le Canada, pourrait marquer un triste record environnemental. L'ampleur géographique du tournoi, réparti sur trois pays et des dizaines de villes hôtes séparées par des milliers de kilomètres, pose un défi logistique et écologique sans précédent dans l'histoire de la compétition. Les déplacements des équipes, des supporters et des délégations entre des villes aussi éloignées que Los Angeles, Toronto et Mexico représentent un volume de vols intérieurs et internationaux jamais vu pour un Mondial. À cela s'ajoutent les infrastructures temporaires, la consommation énergétique des stades et l'affluence record attendue avec le passage à 48 équipes participantes. Pour les sélections caribéennes et africaines, ce format élargi est pourtant une opportunité historique. Haïti, qui rêve de qualification, et plusieurs nations du continent africain bénéficient de places supplémentaires. L'enjeu sportif est immense : davantage de matchs, davantage de visibilité, mais aussi davantage de trajets à absorber dans un calendrier déjà surchargé. La FIFA a promis des mesures de compensation carbone et des initiatives durables, mais les critiques estiment que ces engagements restent insuffisants face à l'échelle du tournoi. Le choix même d'un format tricontinental interroge sur la capacité des instances à concilier expansion commerciale et responsabilité environnementale. Ce débat dépasse le cadre écologique : il touche directement à l'organisation sportive du Mondial. La fatigue des joueurs liée aux déplacements, l'adaptation aux différents fuseaux horaires et la gestion des conditions climatiques variées seront autant de facteurs qui pèseront sur les performances des équipes tout au long de la compétition.